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Die Güterverkehrsstelle in Ottenhöfen soll weiter bestehen

Darin sind sich das Verkehrsministerium, der Industrieverband sowie die DB Cargo einig. Dafür gibt es aber Bedingungen: eine deutliche Steigerung des Transportvolumens sowie eine Planmäßigkeit des Verkehrs, hieß es. Ein Konzept soll jetzt erarbeitet werden. Der Standort Ottenhöfen stand Anfang Mai noch auf der "Streichliste" der DB Cargo. Dagegen hatte sich aus der Politik und Industrieverband Wiederstand geregt. Für die Projekte Ausbau der Rheintalbahn, Stuttgart 21 und Südbahn-Ausbau sollte der dafür benötigte Gleisschotter weiter aus dem Natursteinwerk Ottenhöfen im nahen Schwarzwald kommen, hieß es. (as)


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