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Bahn hält Tunnel Offenburg vor 2035 für unrealistisch

Beim Milliardenprojekt Rheintalbahnausbau will die Deutsche Bahn jetzt in die konkrete Planungsphase starten. Dass der von der Stadt Offenburg anvisierte Termin 2030 für den Tunnel einzuhalten sei, hält die Bahn aber nicht für realistisch. Das Unternehmen geht vielmehr davon aus, dass der lange diskutierte Offenburger Tunnel ab 2035 befahren werden kann. Die Genehmigungsphase soll 2024 abgeschlossen sein. Von 2027 an wird dann rund acht Jahre lang am Offenburger Tunnel und autobahnparalleler Trasse gebaut - so der bisherige Zeitplan. Der Bund unterstützt den verbesserten Lärmschutz beim Ausbau der Rheintalbahn mit 1,5 Milliarden Euro - das hatte der Bundestag Ende Januar beschlossen. Berlin übernimmt damit den größten Anteil der Mehrkosten, die durch die Trassenverlegung an die Autobahn in der Region und zusätzlichen Lärmschutz entstehen – dazu gehört auch der sieben Kilometer lange Tunnel unter Offenburg. (as)


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