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Über Rastatter Tunnelbaustelle kommt Betonplatte für Gleise

Die Bahn beginnt mit dem Aushub für eine Betonplatte am eingestürzten Tunnel in Rastatt. Dazu wird erst eine Baugrube ausgehoben. Die verbogenen Gleise sind bereits am Samstag abgebaut worden. Die Stahlbetonplatte mit einem Meter Dicke soll 100 Meter lang werden und die neuen Schienen tragen. Die beschädigte Tunnelröhre wurde zur Stabilisierung auf 150 Metern Länge mit Beton ausgefüllt – mit dem millionenteuren Tunnelbohrer darin. (as)


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